نقش مستعمره در مستعمره زنبور عسل

برای افرادی که از شنیدن صدای بوقلمون می دانند، دشوار است بدانیم که هواپیمای بدون سرنشین چیست و چرا در یک زنبور عسل مورد نیاز است. بسیاری از افراد تنها ناخوشایند بودن آن را می دانند: هواپیماهای بدون سرنشین در کندو هیچ کاری نمی کنند، اما برای پنج نفر می خورد. با این وجود، در هر فرسودگی، طبیعت برای وجود چندین چنین افراد فراهم می کند. چرا آنها به آنها نیاز دارند، یک هواپیمای بدون سرنشین به نظر می رسد و معنای وجودشان چیست؟

  • هواپیمای بدون سرنشین: توصیف ظاهر مرد زنبور عسل است
  • نقش هواپیمای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل، عملکرد و هدف آن چیست
  • ویژگی های چرخه زندگی یک هواپیمای بدون سرنشین
  • هواپیماهای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل: تمام جوانب مثبت و منفی
  • هواپیماهای بدون سرنشین: سوالات و پاسخ های اصلی

مهم است! گاهی اوقات یک هواپیمای بدون سرنشین زنبور عسل با یک زنبور عسل گمراه می شود. این افراد کاملا متفاوت هستند. اول از همه، آنها در رابطه جنسی متفاوتند. هواپیمای بدون سرنشین مرد است، زنبور عسل است. این از زنبورها که ملکه را تغذیه می کند توسعه می یابد. اگر او می میرد یا تضعیف می شود، آنها شروع به تغذیه یکدیگر با شیر زنبور می کنند و برخی از آنها به زنان تخمگذار تخم مرغ تبدیل می شوند. با این حال، تخم مرغ هایی که توسط آنها ساخته شده اند، توسط مرد نجس نمی شوند، زیرا آنها فقط می توانند هواپیماهای بدون سرنشین توسعه یافته را بگیرند. واقعیت این است که این زنبورها از لحاظ فیزیولوژیکی نمی توانند با هواپیماهای بدون سرنشین جفت شوند و این تخم ها را بارور کنند. بنابراین، همیشه باید اطمینان حاصل شود که یک ملکه در رویا وجود دارد.

هواپیمای بدون سرنشین: توصیف ظاهر مرد زنبور عسل است

بنابراین، بیایید ببینید چه نوع هواپیمای بدون سرنشین یک زنبور عسل و چه چیزی است. هواپیمای بدون سرنشین یک زنبور نر است که وظیفه آن تخم های رحم است. بر این اساس، ظاهر آن کاملا متفاوت از ملکه خودش و زنبورهای کارگر است. این حشره بطور قابل توجهی بزرگتر از زنبور عادی است. در طول 17 میلی متر می رسد و وزن آن حدود 260 میلی گرم است.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین قبل از ظهر، بدون اغراق در شب، از کندو خارج می شوند. پرواز آنها با صدای باس متمایز می شود و پس از رسیدن هواپیمای بدون سرنشین به هیئت مدیره هواپیما با یک صدای سنگین مشخص، به نظر می رسد که از خستگی رنج می برد.
این بال بالایی دارد، چشمهای بزرگ، اما یک پروبوسس کوچک عسل. به طوری کوچک که در خارج از کندو یک هواپیمای بدون سرنشین قادر به تغذیه خود نیست. او برس ندارد که زنبورها گرده را جمع آوری کنند، او نمیشود و گلدانهایی را که در آن گرده انجام می شود ندارد. زنبورها غده هایی ندارند که در تشکیل شیر زنبور و موم دخیل هستند. او هیچ زخمی ندارد، بنابراین حشره کاملا بی دفاع است.

او تنها بخش هایی از بدن را توسعه داده است که به انجام وظایفی که به وسیله طبیعت به او اختصاص داده می شود - همبستگی با زن است. چشم انداز عالی، بوی، سرعت بالا پرواز - این مزایای اصلی است. آنها مدت کوتاهی از ماه مه تا اوت زندگی می کنند، اما در طی این مدت یک هواپیمای بدون سرنشین زمان دارد که چهار بار زنبور عادی مصرف کند.

نقش هواپیمای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل، عملکرد و هدف آن چیست

سوال منطقی به وجود می آید، چرا ما نیاز به هواپیماهای بدون سرنشین در کندو داریم، اگر آنها چیزی تولید نکنند، قادر به مراقبت از خود و در عین حال جذب بیشتر از کسانی که به نفع؟ ما باید درک کنیم که این حشرات مواد ژنتیکی تمام جنس را حمل می کنند؛ آنها تنها کسانی هستند که می توانند رحم را تحمل کنند.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین که فرزندان رحم هستند، یک نسخه دقیق از ژنوم خود را نگه می دارند. هر مرد دارای 16 کروموزوم است، در حالی که رحم 32 ساله است. این اختلاف به این دلیل اتفاق می افتد که هواپیمای بدون سرنشین از یک تخم مرغ بدون تخمک وارد می شود، به این معنی که زنبورها هیچ قومیت مردانه ای ندارند.
یک زنبور دونفره پس از دو هفته از لحظه ای که از لانه زنبوری بیرون می آید آماده است. جفتگیری با رحم در کندو رخ نمی دهد، بلکه در خارج و در طول پرواز است. به همین دلیل است که طبیعت او با چشم انداز خوب و قابلیت واکنش پرواز پرواز می کند.در جستجوی زنان، هواپیمای بدون سرنشین در اطراف ناهار پرواز می کند و روزانه سه بار پرواز می کند. همیشه قبل از غروب خورشید برگشت. در حین پرواز، حشره می تواند تا نیم ساعت باشد. وقتی ملکه ملکه یافت می شود و گرفتار می شود، هواپیمای بدون سرنشین با آن در حال پرواز حدود 23 دقیقه است.

یکی دیگر از عملکرد هواپیماهای بدون سرنشین این است که حفظ حرارتی در لانه. هنگامی که سرما می آید، و هواپیماهای بدون سرنشین از کندو اخراج نمی شوند، آنها در اطراف تخم مرغ ها کشته می شوند و با گرما گرم می شوند.

آیا می دانید؟ تعداد هواپیماهای بدون سرنشین که در پاییز باقی می مانند، در مورد عملکرد رحم صحبت می کنند. بیشتر آنها عملکرد پایین تر است. این یک سیگنال است که لازم است اقدامات مناسب انجام شود.

اگر زنبور زنانه در زمستان در زمستان باقی بماند، در فصل بهار دیگر طول نخواهد کشید. او در حال تجربه سردی بد، ضعیف است و حداکثر یک ماه پس از آن که کندو در معرض مرگ قرار دارد. و حضور یک هواپیمای بدون سرنشین خواب زمستانی نشان می دهد که رحم قدیمی و بی حوصله است، یا او همگی فوت کرده است.

ویژگی های چرخه زندگی یک هواپیمای بدون سرنشین

هواپیماهای بدون سرنشین از تخم مرغ های نابالغ رنج ملکه خارج می شوند. این اتفاق در 24 روز پس از تخمگذار اتفاق می افتد. سه روز قبل از آن زنبورهای کارگر متولد شده و هشت زنبور ملکه جوان هستند. سلول ها با لاروهای هواپیماهای بدون سرنشین در اطراف محیط لانه زنبوری قرار دارند. اگر فضای کافی وجود نداشته باشد، زنبورهای کار آنها را در سلول های زنبور عسل تشکیل می دهند. در مجموع، حدود 400 هواپیمای بدون سرنشین در یک خانواده رشد می کنند، اما تعدادی از این حشرات گاهی بیش از هزار نفر هستند.

در آغاز ماه مه، هواپیمای بدون سرنشین از سلول خارج می شود و حدود 10 روز آن زنبورها آن را تغذیه می کنند و از ایجاد صحیح تشکیل ارگ حشرات اطمینان حاصل می کنند. از روز هفتم، مرد اولین پروازهای خود را آغاز می کند تا خود را با محیط آشنا کند. و تنها دو هفته بعد، او برای یک هدف خاص پرواز - جستجو برای یک زن به هم متصل.

آیا می دانید؟ هواپیمای بدون سرنشین کشف می کند که مواد رحمی هوا را جذب می کند. در همان زمان او می تواند او را فقط در فاصله قابل توجهی و در ارتفاع بیش از 3 متری بالاتر از زمین تشخیص دهد، و نزدیک تر به مونث پرواز می کند، بیشتر او به چشم خود متکی است. ناتوانی در گرفتن فرومون در محدوده نزدیک توضیح می دهد که چرا جفت گیری در کندو رخ نمی دهد.
در آنجا او باید برای حق داشتن بذر خود را بجنگد، بنابراین افراد ضعیف از بین می روند و تنها کسانی که هواپیماهای بدون سرنشین که قویترین ماده ژنتیکی را در سلول های سمی خود حمل می کنند باقی می مانند.برای لقاح زن، حدود 6-8 مرد مورد نیاز است. همه آنها، با انجام هدف خود، در یک زمان کوتاهی از بین می روند.

قبل از انجام وظیفه خود، هواپیماهای بدون سرنشین در همان پرورش زنبور عسل زندگی می کنند. اما، از هواپیما خارج می شوند، می توانند به کمک زنبورها از خانواده های دیگر برآیند. آنها از بین نمی روند و همیشه تغذیه می شوند، زیرا آنها می دانند که هواپیمای بدون سرنشین است و می تواند شرکای رحم خود را تبدیل کند.

چگونه بسیاری از هواپیماهای بدون سرنشین زندگی می کنند، آن را به عوامل بسیاری بستگی دارد: آیا گروهی از رحم وجود دارد، به عنوان آن قادر به باردار، چه شرایط عمومی خانواده است. خیلی بستگی دارد به شرایط آب و هوایی. اما به طور متوسط ​​آنها حدود دو ماه زندگی می کنند.

مهم است! گاهی اوقات، به منظور حفظ حجم عسل، زنبورها سلول ها را با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین بر روی شانه برش می دهند. اما این یک حرکت مشکوک است، زیرا مگس های کاری هنوز از تعداد مورد نیاز هواپیماهای بدون سرنشین مراقبت می کنند و سلول های جدید را برای آنها تکمیل می کنند. راه موثر تر این است که اطمینان حاصل شود که رحم در کندو بیش از دو سال نیست. سپس آنها هواپیماهای بدون سرنشین را تولید خواهند کرد.
هواپیماهای بدون سرنشین در کلنی زنبور عسل مهمترین مواد جذب کننده غذا هستند. بنابراین، به عنوان به زودی به عنوان مقدار کاهش می یابد از شهد، زنبورهای کارگر بیرون انداختن سلول با نوزادان و بزرگسالان هواپیماهای بدون سرنشین unhatched روزه، به عقب رانده از لانه زنبوری.پس از دو یا سه روز، زمانی که از گرسنگی تضعیف می شوند، از انجیر خارج می شوند. از آنجا که آنها قادر به تغذیه خود و مراقبت از خود به طور کلی، آنها به سرعت می میرند. با این حال، اگر رحم تخم مرغ را متوقف کند یا ریشش بدون آن باقی بماند، هواپیماهای بدون سرنشین به عنوان نگهبان مواد ژنتیکی در کندو باقی می مانند. همین دلایل تنها راه فرار از هواپیماهای بدون سرنشین تبعیدی هستند. اگر آنها بدون هیچ رحم بتوانند یک کندو پیدا کنند، خوشحال خواهند شد که به یک خانواده جدید پذیرفته شوند.

هواپیماهای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل: تمام جوانب مثبت و منفی

در حقیقت، دشوار است بگوییم چه کسی در کلنی زنبور عسل بسیار مهم است. از یک سو بازتولید این جنس به رحم بستگی دارد، اما از سوی دیگر، اگر هیچ دونده در رنج وجود نداشته باشد، خودش نمی تواند وجود داشته باشد. پس از همه، آن را از زنبورها کار می کند، که می تواند تنها از تخم های لقاح متولد شود. بنابراین، جفت و جور کردن وزن به طور کامل مناسب نیست. بله، آنها عملا انسداد سهام زنبورها را خراب می کنند. با توجه به اینکه یک حشره به گونه ای است برای چهار نفر، دانستن اینکه چه چیزی هواپیماهای بدون سرنشین خوردها، هر پرورش دهندهء زنبور عسل پشیمانی به درک به اندازه ضرر و زیان خود. اما ما باید درک کنیم که بدون این ضرر هیچ عسل وجود ندارد. علاوه بر این، تخریب سهام عسل - تنها اشکال حضور هواپیماهای بدون سرنشین در خانواده است.

آیا می دانید؟ برای تغذیه یک کیلوگرم هواپیماهای بدون سرنشین، 532 گرم عسل در روز، کیلوگرم 15.96 کیلوگرم در ماه و برای کل تابستان تقریبا 50 کیلوگرم عسل مصرف می شود. در یک کیلوگرم هواپیماهای بدون سرنشین، حدود 4 هزار نفر وجود دارد.
اما مزایای دیگری نیز وجود دارد. در پاییز، زمانی که زمان برای اخراج هواپیماهای بدون سرنشین است، می توان وضعیت خانواده را مورد قضاوت قرار داد. دانستن آنچه که هواپیمای بدون سرنشین به نظر می رسد، به اندازه کافی تعداد جسد خود را در اطراف کندو شمارش می کند. اگر تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد - همه چیز به نحوی است که با یک درهم میریزد، اگر هیچ کدام از آنها وجود نداشته باشد، وقت آن است که اقدام کنیم. علاوه بر این، این حشرات گاهی اوقات به حفظ جمعیت آینده کارگران زنبور عسل کمک می کند. هنگامی که دمای هوا به میزان قابل توجهی کم می شود و حیوانات لارو را به خطر می اندازند، در نزدیکی سلول ها انباشته می شوند و لارو ها را با بدن های بزرگ و قدرتمند خود گرم می کنند. در واقع، این پایان تمام توضیحات است که هواپیمای بدون سرنشین در زنبورها است، مزایا و معایب آن چیست.

هواپیماهای بدون سرنشین: سوالات و پاسخ های اصلی

اغلب، هنگام مطالعه چنین پدیده ای در انجیر به عنوان هواپیماهای بدون سرنشین، بسیاری از سوالات اضافی دارند. بعد، ما سعی خواهیم کرد به نمونه های معمول پاسخ دهیم.

چرا پس از جفت گیری هواپیماهای بدون سرنشین زنده مانده است؟

زنبور نر برای جفت گیری، ارگان تلقیح را که قبلا درون بدن او قرار داشت آزاد می کند. این فرایند به دنبال اصل بیرون کردن آن است، زمانی که دیواره های داخلی خارج می شوند.در انتهای فرایند، لامپ آلت تناسلی مرد نیز معلوم می شود. خود ارگان دارای شاخ ها در انتهای منحنی پایین است. پس از بارگیری آن در محفظه رحم، مرد با شاخۀ خود به جیب های جامد نفوذ می کند و اسپرم خود را در آن می گذارد. به محض اینکه ارگان جنسی مردانه کاملا پیچیده شود، هواپیمای بدون سرنشین کشته می شود.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین در پشت رحم پرواز می کنند. اول، او را غافلگیر کرد، پرواز می کرد و بلافاصله می میرد. سپس دیگر او را میگیرد بنابراین آنها تغییر می کنند تا رحم در حال جفتگیری باشد. بعضی از هواپیماهای بدون سرنشین، قبل از رسیدن به رحم، ارگان را پیچ می زنند و همچنین در هوا پرواز می کنند.
آیا این امکان وجود دارد، به دنبال هواپیمای بدون سرنشین، برای تعیین نژاد زنبورها؟

البته به عنوان مثال، زنبور عسل کوه قفقاز دارای هواپیماهای بدون سرنشین سیاه است، در حالی که زنبورهای کارگر خاکستری هستند. نژادهای ایتالیایی دارای هواپیماهای بدون سرنشین قرمز هستند، در حالی که ساکنان جنگل مرکزی روسیه قرمز هستند.

چه ویژگی هایی که هواپیماهای بدون سرنشین به فرزندان ارائه می کنند؟

ما به یاد می آوریم که زنبورهای زن از تخم مرغ های نابالغ ظاهر می شوند، یعنی آنها فقط از مادران استفاده می کنند. بنابراین، اگر رحم پرخطر باشد، پسران قوی خواهند بود، زنبورها کارآمد هستند، صلح آمیز هستند، مقدار زیادی از شهد را جمع آوری می کنند و زمستان را خوب تحمل می کنند. اگر خانواده نمیتوانند از چنین ویژگیهایی برخوردار باشند توصیه میشود که بیشتر رحم را عوض کنید و همچنین تعدادی از موشهای نابود شده را تنظیم کنید: از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنید، هر دو هفته یکبار بریده بریده شوید. اما در اینجا مهم است و نباید آن را از بین ببرد، و همه مردان را از بین ببرد - این به میزان زیادی خانواده را تضعیف می کند.

با دانستن نام زنبور زنانه، هدف آن در زنبور عسل و چرخه حیات آن چیست، شما می توانید او را برای زیانی که بوسیله زنبورهای غذایی پرورش زنبورها انجام می شود، ببخشید. بعد از همه، خانواده های زنبور عسل را از انحطاط نجات می دهند، ژن هایشان را حفظ می کنند، در اطراف لاروهای زنبورها کار می کنند. همه اینها از اهمیت زیادی از هواپیماهای بدون سرنشین در زندگی کندو سخن می گویند.